Ράμπο - Το 281ο αίμα

Δεκέμβρης 2011: Νέο σώμα ράμπο.

Διότι το προηγούμενο σώμα ράμπο απέτυχε. 

Το προηγούμενο φτιάχτηκε για να κάνει τη δουλειά του προ-προηγούμενου, που απέτυχε. 

Το οποίο με τη σειρά του φτιάχτηκε για να κάνει τη δουλειά των εφοριακών ελεγκτών, οι οποίοι απέτυχαν. 

Ζήτω το 40-40-20!

Αγαπώ Άδωνι

ΑΓΑΠΩ ΑΔΩΝΙ

Όχι μόνο γιατί έβαλε -επιτέλους- ξανά το πολυτονικό στη ζωή μας. Αλλά γιατί θα φέρει τουρισμό. Θα κάνει τη χώρα να ξανασταθεί τα πόδια της. Ως εκ τούτου, ο πρώην τηλεβιβλιοπώλης εγγυάται ότι:

• Οι ταλαίπωροι υπάλληλοι των ΜΜΜ (όλα-δικά-μου) δε θα απεργούν κάθε βδομάδα, ούτε θα κάνουν "στάσεις εργασίας", αλλά θα εργάζονται κανονικά.
• Οι ηρωικοί αγωνιστές του ΠΑΜΕ (ζώα) δε θα αποκλείσουν ποτέ ξανά το λιμάνι του Πειραιά, αφήνοντας τους τουρίστες κρουαζιέρας έξω απο τα καράβια τους.
• Οι συμπαθείς ταρίφες (ταριφόσκυλα) δε θα ξανακάνουν παρατεταμένες απεργίες, ούτε θα κλέβουν τους τουρίστες, ούτε θα ρίχνουν λάδια στους δρόμους που πρόκειται να περάσουν ιδιωτικά λεωφορεία.
• Αστυνόμοι, λιμενικοί και κάθε λογής όργανο ασφαλείας (μπέηκον) θα εργάζεται με ζήλο και επαγγελματισμό υπέρ της ασφάλειας των τουριστών και υποδομών.
• Οι δε ναυτεργάτες (όλα-δικά-μου) και λοιποί, με τέτοιον υφυπουργό (υφυπουργάρα θα λέγαμε), είμαστε σίγουροι ότι δεν πρόκεται να ξαναπεργήσουν ποτέ των ποτών.

Έτσι, οι εταιρείες κρουαζιέρας μπορούν να δεχτούν χωρίς δεύτερη σκέψη την πρόταση Άδωνι. Η δε πλήρης άρση του καμποτάζ που ζητάει ο τηλεβιβλιοπωλης της βουλής, είναι δεδομένο ότι δε θα ξεσηκώσει ούτε διαμαρτυρίες ούτε απεργίες. Όλε.

Ό,τι πάρεις 100

Εκατό το μήνα λέμε!

Οπότε σήμερα 30/11/2011 (και σύμφωνα με όλα τα δημοσιεύματα αλλά και τις δεσμεύσεις υπουργών και παρα-υπουργών) θα βρω εκατό γκρεμισμένα αυθαίρετα. Θα είναι κυρίως βίλες και πολυώροφα. Ή πολυώροφες βίλλες. 

Θα βρω επίσης εκατοντάδες ανθρώπους, ταλαίπωρους ξεσπιτωμένους, με τα πράγματά τους πεταμένα στους δρόμους (δηλαδή στους δασικούς), να κλαίνε και να φωνάζουν, να έχουν παρατήσει τα μερσεντέ και τα καγιέν στις πλαγιές και να τρέχουν να σταματήσουν τις μπουλντόζες. 

Θα βρω φυσικά και ατελείωτους σωρούς από μπάζα, και μαζί τους την αρχή (χα!) ενός νέου προβλήματος: Ποιές υπηρεσίες, πως, πότε και με τι χρηματοδότηση θα απομακρύνουν τα μπάζα από τα βουνά και τα καταπατημένα λαγκάδια!

Σύντομο ανέκδοτο #4

Σπουδαία μέρα σήμερα: δύο ανέκδοτα στη σειρά!

"Δεν υπάρχουν προβοκάτορες στην Αστυνομία"

Σύντομο ανέκδοτο #3

Η αξία των συναλλαγών ανέρχεται στα 19,40 εκατ. ευρώ.


(24/10/2011, τo ανέκδοτο του ΧΑΑ)

Πόσο πληρώνεις τη βρώμα;

Δε με νοιάζει η απεργία ΠΟΕ-ΟΤΑ. Δε με νοιάζει που τα σκουπίδια είναι παντού: σε πεζοδρόμια, δρόμους, σπίτια, μαγαζιά. Δε με νοιάζει η σαλμονέλα, η χολέρα και η μπόχα. Δε με νοιάζει η σκουπιδογλίτσα που κάνει τους δρόμους άκρως επικίνδυνους.

Με νοιάζει που -μετά από τόσες βδομάδες- κανένας δημότης (κυρίως επιχειρηματίας) δεν έχει κάνει αγωγή στο Δήμο του για να του επιστραφούν δημοτικά τέλη.

Το Google χάλασε

5/10/2001 - Φωτό: Γ. Μπεχράκης

Το Google χάλασε. Έδωσα keyword "ζώα" στο Google Images και δεν εμφάνισε καμία φωτογραφία έλληνα αστυνομικού. Έστειλα bug report. 

Το ευχάριστο πάντως ήταν ότι στη 44η σελίδα εμφανίστηκε ο Αντώνης Σαμαράς.

Defacing ...it's an official crime!

Οι αγανακτισμένοι της πλατείας Συντάγματος έφαγαν το ξύλο της χρονιάς.

Eρωτήσεις:

• Οι αγανακτισμένοι Ειδικοί Φρουροί τι τρώνε; 
• Αν ανεβάσει πανώ στο Λυκαβηττό άλλη ομάδα (πλην ΕΛΑΣ και ΠΑΜΕ φυσικά), τι θα γίνει;
• Άρα τώρα θα επιτρέπεται το γραφίτι και το defacing σε όλη τη χώρα;

Σύντομο ανέκδοτο #2

Αχ, τώρα μου ήρθε ένα παλιό αλλά πολύ καλό:

ΑΣΕΠ

Σύντομο ανέκδοτο

...που μόλις συνειδητοποίησα:

Υπουργείο... Κλιματικής Αλλαγής.

ΕΛΑΣ σε αγαπώ

Ακόμα και στις διακοπές, η αγαπημένη ΕΛΑΣ δεν ξεχνά να υποτιμά τη νοημοσύνη σου. Σταθερή στις θέσεις και πράξεις της, ανακοινώνει...

Nέα σύγχρονη ομάδα τροχαίας της ΕΛ.ΑΣ. στο Ρέθυμνο

Ξεκινάμε και πάλι με γκολ απο τα αποδυτήρια. "Σύγχρονη ομάδα." Οι άλλες είναι yatabaza, παρωχημένες,  παλιομοδίτικες. Εμείς το ξέρουμε, αλλά πλαγίως και ευγενικά μας το θυμίζει αυτό το δελτίο τύπου. Εύγε στο αρχηγείο για την ειλικρίνειά του.

Στο ψητό τώρα:

Στόχος της νέας τροχαίας ομάδας της ΕΛ.ΑΣ. θα είναι η αποτελεσματική τροχαία αστυνόμευση, η άμεση επέμβασή της σε κάθε περίπτωση που κρίνεται αναγκαία.


Δηλαδή ρε συ αρχηγέ της ΕΛΑΣ, ο στόχος της τροχαίας μέχρι και χθες ήταν κάποιος άλλος; Άσχετα δηλαδή με το ότι ποτέ δεν έφτασε ούτε στα μισά του, στα χαρτιά τουλάχιστον, ποιός ήταν και είναι ο στόχος όλης της υπόλοιπης τροχαίας;

Kαι τώρα που το καλοσκέφτομαι στο κλίμα των ημερών με όλη την ιστορία με τα διόδια κλπ... σκέψου να φτιαχτεί σύντομα ένας σύγχρονος ΒΟΑΚ και να έχει 10 σταθμούς διοδίων. Να δω εκεί τον Μπόμπολα και την τροχαία (του) να σταματάνε τους (αρματωμένους) Κρητικούς αρνητές πληρωμής!

Χτίσε κι εσύ!

Χτίσε κι εσύ ένα αυθαίτερο, σπιτάκι, βίλλα, ό,τι κάνεις κέφι.

Μπορείς! Δε θα σου στοιχίσει τίποτα σε γραφειοκρατικά έξοδα (νομαρχίες, πολεοδομίες, καθυστερήσεις για χαρτούρες, επιθεωρήσεις κλπ). Θα το χτίσεις τσακ-μπαμ, και σε 20-40 χρόνια απλώς θα πληρώσεις ένα αστείο πρόστιμο και θα βγεις λάδι και νομιμότατος.

Σε μείωση των προστίμων κατά 85%, για τους ιδιοκτήτες αυθαιρέτων, προχωρεί το υπουργείο Περιβάλλοντος. Στο σχετικό νομοσχέδιο που κατατέθηκε χθες στη Βουλή προβλέπεται ότι ο υπολογισμός του κάθε προστίμου θα γίνεται με συντελεστή 15% της τιμής ζώνης επί το εμβαδόν του ακινήτου, ενώ μέχρι σήμερα ο συντελεστής ήταν 100%. Το ποσόν θα πολλαπλασιάζεται με έναν ακόμη συντελεστή που θα αφορά το είδος της παρανομίας

Προσπαθώ να βρω στο λεξικό τον ορισμό της λέξης "αυθαίρετο"... Έχω πρόβλημα.
Τα δημοσιεύματα συμπληρώνουν:


Το νομοσχέδιο «Περιβαλλοντική αδειοδότηση έργων και δραστηριοτήτων, ρύθμιση αυθαιρέτων σε συνάρτηση με δημιουργία περιβαλλοντικού ισοζυγίου και άλλες διατάξεις αρμοδιότητας του ΥΠΕΚΑ», το οποίο θα εισαχθεί προς επεξεργασία στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή, την προσεχή εβδομάδα, φιλοδοξεί να καταπολεμήσει αποτελεσματικά την αυθαίρετη δόμηση και να αποκαταστήσει το περιβαλλοντικό ισοζύγιο στις υφιστάμενες πολεοδομικές παρεμβάσεις.


Τώρα, πως καταπολεμά κάποιος αποτελεσματικά την αυθαίρετη δόμηση με το να την επιτρέπει και να τη διατηρεί...... μόνο έλληνες υπουργοί μπορούν να κατανοήσουν. 


Βλέπω τα σπιτάκια της φωτό, και σκέφτομαι σε λίγα χρόνια που θα είναι περικυκλωμένα από τη φωτιά, και θα τρέχουν οι πυροσβέστες και τα αεροπλάνα να τα σώσουν, και οι κάτοικοι μετά θα ουρλιάζουν για την απραξία του κράτους και την καταστροφή της περιουσίας τους που με κόπους ζωής έκαναν. Τα λόγια αυτά θα κάνουν και echo μέσω των τηλεπαρουσιαστών. Και σκέφτομαι ότι θα έχω πληρώσει ΚΑΙ την απραξία των πολεοδομιών που τα επέτρεψαν, ΚΑΙ τους μισθούς των υπουργών που τα νομιμοποίησαν, ΚΑΙ τα συνεργεία κατεδάφισης που είναι άεργα, ΚΑΙ τις ΔΕΚΟ που τους έβαλαν παροχές, ΚΑΙ τους πυροσβέστες που θα τρέχουν να τα σβήσουν, ΚΑΙ τις τυχόν αποζημιώσεις που θα αξιώσουν οι παθόντες.  Αν είμαι τυχερός θα έχω πληρώσει (10 φορές πάνω) ΚΑΙ τα ρώσικα αεροπλάνα που θα έρθουν αλλά δε θα λάβουν μέρος στις πυροσβέσεις. Και να μην ξεχνάμε ότι έχω ήδη πληρώσει ΚΑΙ τους μισθούς των νομοθετών και των γραμματέων που συντάσουν τη νομοθεσία περί προστασίας των δασών και εφαρμογής της πολεοδομικής νομοθεσίας. Νομίζω ότι αν στίψω το μυαλό μου, θα βρω κι άλλα πράγματα που έχω πληρώσει από την τσέπη μου ώστε να χτίζονται αυθαίρετες βίλλες μέσα στο δάσος.


Και φυσικά ποτέ δεν ξεχνώ την "τακτοποίηση" του αυθαίρετου Σουφλιά, πρώην υπουργού...

ΓΑΠφειοκρατικός και ΓΑΠαφανής

Είναι πολλά αυτά που δεν καταλαβαίνω! Μήπως είμαι χαζός;

• Αν η διοικητική μηχανή αποδείχτηκε αναποτελεσματική, διάλυσέ τη και φτιάξε άλλη.
• Αν δε μπορεί το κράτος να εισπράξει φόρους, πως θα μπορέσει ο ιδιώτης;
• Ποιός θα είναι δηλαδή αυτός ο ιδιώτης;
• Και πόσο θα πληρώνεται;
• Και με ποιά συνταγματική διαδικασία θα απαιτεί τις οφειλές; Oops, πρόβλημα!
• Δηλαδή ο φορολογούμενος θα έχει τώρα να πληρώνει: τον αδιαφανή κρατικό μηχανισμό που δε μπορεί να εισπράτει φόρους ΚΑΙ τον ιδιώτη που θα το κάνει για λογαριασμό του.
• Πως μπορώ να γίνω κι εγώ υποψήφιος ιδιώτης εισπράκτορας φόρων; Που έχει αίτηση;
• Αφου ρε ΓΑΠ λες ότι θα αναθέσεις στον ιδιώτη για να γλυτώσεις το πακέτο και για να εξυπηρετήσεις τους φίλους ιδιώτες, γιατί μπαίνεις στον κόπο να πεις για διοικητικές μεταρρυθμίσεις;

Ο αποτέτοιος της γειτονιάς

Πριν όχι πολλά χρόνια, μάθαμε για μια νέα πρωτοβουλία της ΕΛΑΣ:
Τον "αστυνόμο της γειτονιάς".


Όσο τον είδες κι εσύ, τον είδα κι εγώ.


Και σήμερα, ω θαύμα, ο δήμος της Αθήνας έχει μια νέα φανταστική ιδέα:
Ο "δημοτικός αστυνόμος της γειτονιάς".


Δες εδώ (και αλλού) το δημοσίευμα για να με πιστέψεις.


Ας δούμε τώρα άρθρο προς άρθρο τα καθήκοντά του.


1. Θα περιπολεί στη γειτονιά του, θα έρχεται σε επικοινωνία με τους κατοίκους, θα προσεγγίζει με ενδιαφέρον τα προβλήματά τους και θα μεριμνά χωρίς καθυστέρηση για την αντιμετώπισή τους.


Με ενδιαφέρον; Τι μας λες; Δηλαδή τόσα χρόνια ο δήμος δεν έδειχνε ενδιαφέρον στα προβλήματά τους; Αφού αυτή είναι η αποστολή του. Έδειχνε ενδιαφέρον και τα έλυνε και όλας! 

2. Θα παρέχει κάθε βοήθεια και συμπαράσταση σε θύματα εγκληματικών πράξεων και θα ενημερώνει χωρίς καθυστέρηση τις διωκτικές αρχές και την υπηρεσία του.


Δηλαδή θα μπει στον κόπο να πάρει το 100; Θα γλυτώσει τον γείτονα από το τηλεφώνημα; Ανατριχιάζω. Και μάλιστα ...χωρίς καθυστέρηση! Πριν πιει μια τζούρα από το φρέντο δηλαδή; Πριν ανάψει τσιγάρο; Απίθανο ε!

3. Θα παρίσταται στις συνεδριάσεις της δημοτικής κοινότητας καθώς και στις συνελεύσεις των κατοίκων της γειτονιάς.


Και τι θα κάνει στις συνελεύσεις ο mr. αστυνόμος-της-γειτονιάς-έγινα-δημοτόμπατσος-γιατί-είχα-crazy-βύσμα-και-είχα-αποτύχει-σε-οτιδήποτε-άλλο-και-ίσως-βαθειά-μέσα-μου-έχω-μια-στρατοκαβλίαση-αλλά-δεν-κατάφερα-να-γίνω-μπάτσος®; Θα αποτελεί τη liaison του δήμου προς τους πολίτες; Δηλαδή μέχρι χτες ο δήμος δεν είχε καμία επαφή με τους δημότες;

4. Θα ενημερώνει χωρίς καθυστέρηση τις υπηρεσίες του δήμου για βλάβες δικτύων, κακοτεχνίες σε δρόμους και σε πεζοδρόμια και γενικά για κάθε πρόβλημα που εμποδίζει τη σωστή λειτουργία των δικτύων και των υποδομών της πόλης.


Αχαχαχα! Το άλλο με τον Τοτό το ξέρουμε; Χρόνια και χρόνια περιμένουμε να μας απαντήσει ο δήμος μας σε ερωτήματα, καταγγελίες και υπομνήματα. Γραπτά και πρωτοκολλημένα. Περιμένουμε και περιμένουμε και όταν πρωτοκολλούμε τη διαμαρτυρία μας, πάλι περιμένουμε και περιμένουμε αμήν. Ιδίως αυτές οι κακοτεχνίες των δρόμων ...είναι η χαριστική βολή στη νοημοσύνη μου!

5. Θα παρέχει υπηρεσίες εξυπηρέτησης στους κατοίκους της γειτονιάς και ιδίως σε πολίτες ΑΜΕΑ, ηλικιωμένους, μέλη ευπαθών ομάδων, βοηθώντας τους στη διεκπεραίωση γραφειοκρατικών διαδικασιών και εντύπων.


Αυτό θέλω να το δω, και μόλις το δω, θα σκίσω δημόσια τα ρούχα μου και θα κάψω όλα μου τα λεφτά. Ο γειτονοδημοτόμπατσος θα γίνει καλύτερος κι από πρόσκοπος; Ή μήπως στα ψιλά γράμματα του θεσμού λέει ότι η εργασία θα είναι δίωρη ημερισίως πλην εορτών αργιών και λοιπών απεργιών;

6. Θα κάνει αισθητή την παρουσία του σε παιδικές χαρές, γήπεδα, σχολεία, πλατείες της γειτονιάς και θα παρακολουθεί την ακώλυτη λειτουργία τους.


Κάτσε ρε κουμπάρε. Θα είναι με τους ΑΜΕΑ να σπρώχνει καροτσάκια, θα είναι με τους γέροντες να τους περνά στο δρόμο, θα είναι στο δημαρχείο να κάνει τα γραφειοκρατικά, ΚΑΙ θα έχει και αισθητή παρουσία στις παιδικές χαρές ΚΑΙ στα γήπερα ΚΑΙ στα σχολεία; (Προσοχή εδώ στη λέξη "ακώλυτη": προσθέτει άπειρο κύρος στο δελτίο τύπου.)

Ο δημοτικός αστυνομικός της γειτονιάς δεν είναι αρμόδιος για την αντιμετώπιση εγκληματικών και ποινικών ενεργειών. Σε αυτές τις περιπτώσεις, οι δημότες θα πρέπει να απευθύνονται στην Άμεση Δράση της ΕΛ.ΑΣ.


Έλα! Σώπα! Δε θα έχει και μπιστόλα; Για πες για πες...

...

Πήραμε και τη σημερινή καλή δόση υποτίμησης της νοημοσύνης και του πορτοφολιού μας. Για άλλους ανάλογους παραλογισμούς και ακατάσχετη αοριστολογία από πλευράς κράτους, δες εδώ. Έχει κι αυτό πλάκα. Με τις υγείες μας, μέρες που είναι.


Έξτρα υλικό εδώ.

Χωρίς λόγια

Είμαι φτωχός: Θα πληρώσω 74% περισσότερο.

Είμαι πλούσιος: Θα πληρώσω τα ίδια (0,52%).

Είμαι ο Ευάγγελος Βενιζέλος και είμαι καλά.

0+0=-1

ΤΟ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

ΓΑΠ

Δεν υπάρχω.

ΣΑΜ

Τώρα δε μιλώ για "υπέρβαση".

ΚΑΡ

Κενό.

ΤΣΙΠ

Τίποτας.

ΠΑΠ

Από άλλον πλανήτη.

ΜΠΑΚΟ

Μη με ξυπνάς απ'τις έξι!

Και ο μπαλαντέρ...

Κάτι να λέμε.

Ο Προβληματικός™ πάντα κοντά σας με λεπτομερή και άμεση ενημέρωση, και καίρια σχόλια πάνω στο σύγχρονο κοινωνικοπολιτικό γίγνεσθαι.

Τα πάντα τίποτα

Πολύ κρίσιμη λέμε!

Προσπερνώ το πόσες χιλιάδες εκατομύρια αμέτρητες άπειρες φορές οι τίτλοι των ειδήσεων είναι copy-paste "Κρίσιμη σύσκεψη για την οικονομία" τους τελευταίους είκοσι μήνες, και περνώ απευθείας στις σημερινές δηλώσεις του Όλι Ρεν:

• Μπορεί να καταρρεύσει η ελληνική οικονομία, μπορεί και όχι.
• Ίσως πετύχουμε αποκρατικοποιήσεις 50 δις, ίσως και όχι.
• Είναι καλύτερο το να μη χρεωκοπήσουμε από το να χρεωκοπήσουμε.
• Πρέπει να εντείνουμε τις προσπάθειές μας, όχι να αράξουμε.
• Καλό θα ήταν να υπάρχει έλεγχος του προγράμματος.

Ο κύκλος των πέρα για πέρα ανόητων και αέρινων δηλώσεων δεν έχει ούτε αρχή ούτε τέλος.

Η Αθήνα σώθηκε!

Στη δημοσιότητα έδωσε η κυβέρνηση το σύνολο των μέτρων που λαμβάνονται για την αντιμετώπιση της κατάστασης που επικρατεί στο κέντρο της Αθήνας

Aυτό είπαν οι εφημερίδες. Το ΣΥΝΟΛΟ των ΜΕΤΡΩΝ για την ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ της ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ. Μένω στο τελευταίο: ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ. 


Αυτό το αόριστο-σουρεάλ μου αρέσει. Αυτή η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ που δεν έχει ούτε περιγραφή ούτε επιθετικό προσδιορισμό ούτε τίποτα, είναι που ξέρω ήδη ότι μόνο προς το χειρότερο μπορεί να πάει. Απαισιόδοξος;


H φωτογραφία και τα νέα μέτρα δεν έχουν καμία σχέση. 


Αλλά τώρα ας δούμε τα μέτρα, ακριβώς όπως ανακοινώθηκαν.


• Καθημερινές πεζές περιπολίες ομάδων 3 Αστυνομικών - Ειδικών Φρουρών,
στις οποίες συμμετέχουν αστυνομικοί σκύλοι περιπολίας, ανάλογα με τη
διαθεσιμότητα.
Οι άρχοντες του τόπου ξεκινούν με απευθείας υποτίμηση της νοημοσύνης του πολίτη. Πως είναι τα ΜΑΤ ένα πράγμα... ξύλο από την αρχή για να στρώσεις. Λοιπόν, μεταφράζω: Καθημερινές πεζές περιπολίες. Κάτι που ούτως ή άλλως γίνεται (θεωρητικά πάντα) μιας και είναι η βασικότερη από τις υποχρεώσεις της αστυνομίας, ανέκαθεν. Καθημερινές πεζές περιπολίες. Έτσι αόριστα. Ούτε πόσες, ούτε που, ούτε ποιοί. Δηλαδή τι; Είχαμε περιπολίες και θα γίνουν περισσότερες; Κι αν ναι, πόσες ήταν και πόσες θα γίνουν; Μήπως δεν είχαμε καθόλου και τις ξεκινάμε τώρα; Κι αν είναι έτσι, γιατί δεν παραιτούνται όλοι οι αρμόδιοι αξιωματικοί της αστυνομίας και οι άρχοντες του υπουργείου; Πολλές οι απορίες και αοριστίες, και ακόμα είμαστε στην αρχή. Υπάρχει βέβαια ένα νούμερο, 3 αστυνομικών, έτσι για να σπάει την αοριστία. Σε κοροϊδεύω που σε κοροϊδεύω ηλίθιε φορολογούμενε αθηναίε, αλλά τουλάχιστον αν ποτέ δεις περιπολία, θα έχει 3 αστυνομικούς. Και κανένα σκύλο, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα φυσικά. Αθηναίε, αν δε σου άρεσε η γενικολογία αυτή, λέω να στην κάνω ακόμα πιο γενική... με το μαγικό "ανάλογα".


• Καθημερινές εποχούμενες περιπολίες σε τρεις βάρδιες, οχημάτων και
προσωπικού, ζευγών ομάδων Δίκυκλης Αστυνόμευσης «ΔΙΑΣ» και ομάδων
«Ζ».
Τρείς βάρδιες; Οι οκταωρίες του πολεμικού ναυτικού ήρθαν στην ΕΛΑΣ;! Πως το εννοεί ο καλλιτέχνης το 8ωρο άραγε; Επι 8 ώρες οι ΔΙΑΣ και οι λοιποί θα εφαρμόζουν τη νομοθεσία; Μα και αυτό δεν είναι ήδη θεμελιώδης υποχρέωση της αστυνομίας; Περιπολίες και εφαρμογή νομοθεσίας; Το λέει και το Σύνταγμα δηλαδή. Θα μου πεις, έχουν αλλάξει τα πράγματα. Όπως λένε και οι αρχηγοί, η αστυνομία δείχνει ανθρώπινο πρόσωπο. Οι περιπολίες αρκούνται στο να γνέφουν με νόημα σε γκόμενες και σε συνάδελφους με τους οποίους διασταυρώνονται. Αρκούνται σε ένα μονόλεπτο προφορικό πίτσι-πίτσι όταν συναντούν μοτοσικλέτα χωρίς πινακίδα, αυτοκίνητο πάνω σε πεζοδρόμιο, φορτηγό χωρίς φώτα, έμπορο που καταλαμβάνει δρόμο και πεζοδρόμιο, και ...δε θα συνεχίσω με τις αμέτρητες παρανομίες γύρω μας.


• Τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα μεγάλη επιχείρηση γενικών αστυνομικών
ελέγχων.
Μεγάλη όμως! Ή για να επαναλάβω την αγαπημένη φράση "επιχείρηση σκούπα"! Μα ούτε οι ίδιοι στην αστυνομία αλλά και ούτε οι εφημερίδες ντρέπονται για αυτό τόσες δεκαετίες; Τουλάχιστον ρε παιδία, έτσι για το γαμώτο, αλλάξτε φρασεολογία!!! Και για χιλιοστή φορά θα διαβάσουμε ότι έγινε επιχείρηση σκούπα, και μετά θα δούμε τα αστεία νούμερα: 12 προσαγωγές, 3 συλλήψεις.


• Διάθεση από τη Δ/νση Αλλοδαπών Αττικής, R/T οχημάτων και προσωπικού για
κίνηση εποχούμενων περιπολιών, σε τρεις βάρδιες.
Θα ρωτήσω έναν μέσο πολίτη, τη μαμά μου, να μου πει τι καταλαβαίνει όταν διαβάζει "R/T οχημάτων". Κατόπιν θα αναρωτηθώ (ξανά) εάν αυτό το μέτρο έχει κάποιο νόημα. Η δ/νση αλλοδαπών θα κάνει κάτι παραπάνω από την αστυνομία. Ναι θα πεις, έχει οχήματα ...R/T και θα διασταυρώνει στοιχεία. Και θα αναρωτηθώ ξανά μανά, αφού το "πρόβλημα" υποτίθεται ότι είναι οι παράνομοι μετανάστες. Τους οποίους μπορεί η αστυνομία να μαζέψει με συνοπτικές διαδικασίες. Η δ/νση αλλοδαπών τι θα κάνει παραπάνω; Και τέλος πάντων, το παραπάνω άρθρο αποτελεί συγκεκριμένο και ξεχωριστό μέτρο για την προαναφερθήσα ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ; LMAO όπως θα έλεγε και η νέα γενιά.


• Διάθεση σε κεντρικά σημεία της Αθήνας Διμοιριών Μέτρων Τάξης (ΔΙ.ΜΕ.Τ.)
σε δύο βάρδιες (πρωί-απόγευμα) για εκτέλεση πεζών περιπολιών-ενέργεια
ελέγχων - προσαγωγών κ.λπ.
Ολόιδιο άρθρο, διαφορετικές λέξεις. Οκ, έχει αυτό το ΔΙΜΕΤ που είναι πιασάρικο. Αφήνει τη μαμά μου (ακόμα δε μου είπε τι νομίζει ότι είναι το R/T) να αισθάνεται ότι κάτι πολύ σημαντικό συντελείται στα υπουργεία και στις αστυνομίες! Ειδικές υπηρεσίες, εξειδικευμένοι επαγγελματίες, αποτελεσματικές διαδικασίες! Αυτό το ωραίο βαρύγδουπο οτιναναι που σου προσφέρει υπέροχο αίσθημα ασφάλειας.


• Διάθεση Ομάδων Πρόληψης & Καταστολής Εγκλήματος (Ο.Π.Κ.Ε.). 
Ολόιδιο άρθρο, διαφορετικές λέξεις, λιγότερες απ' ότι προηγουμένως. Βαρύγδουπο και αυτό το ΟΠΚΕ. Πωπω!! Αυτή πρέπει να είναι ομάδα ειδικών από τους πιο ειδικούς από τους άλλους των ειδικών τους ειδικούς των ειδικών οι ειδικοί κ.ο.κ.


• Διάθεση ομάδων των 3-4 αστυνομικών σε δύο βάρδιες, για την αντιμετώπιση
των κλοπών – ληστειών.
Ενώ όλοι οι παραπάνω αστυνομικοί, σκύλοι, ΔΙΜΕΤ, ΟΠΚΕ, RT, ΔΝΤ, ΟΗΕ δε θα αντιμετωπίζουν κλοπές. Θα περιπατούν αμέριμνοι ή θα κυνηγούν μετανάστες! Somebody bring the ROLFCOPTER. Αλήθεια τώρα που το σκέφτηκα, πότε ήταν η τελευταία φορά που είδες αστυνομικό να ΤΡΕΧΕΙ στο δρόμο;


• Μία φορά την εβδομάδα ειδική επιχείρηση για εφαρμογή της νομοθεσίας περί
ναρκωτικών, κυρίως σε περιοχές όπου παρατηρείται μεγάλη παρουσία
μικροδιακινητών - χρηστών.
Η υποτίμηση της νοημοσύνης μου συνεχίζεται με εντυπωσιακή επιμέλεια. Εφαρμογή νομοθεσίας. Μ' αρέσει. Η δουλειά της αστυνομίας ακριβώς όπως ορίζεται από το Σύνταγμα! Δε μπαίνω καν στο υπερευαίσθητο θέμα των ναρκωτικών, αλλά μένω στη φρασεολογία της ΕΛΑΣ. "Από αύριο θα κάνω τη δουλειά μου". Και προχωράμε στο επόμενο αστείο...


• Καθημερινή διάθεση σε συγκεκριμένες περιοχές ομάδων των 3-4 αστυνομικών
σε τρεις βάρδιες για την εφαρμογή της νομοθεσίας περί ναρκωτικών.
Εδώ έγινε λάθος από κάποιον ηλίθιο γραφιά (ατυχές copy-paste ίσως) ή γίνεται διαφορετική εφαρμογή νομοθεσίας από τις "επιχειρήσεις" απ'ότι από ομάδες 3-4 αστυνομικών; (Η παράγραφος αυτή διαβάζεται με χιουμοριστικό τόνο για να αποκτήσει νόημα.)


• Μία φορά την εβδομάδα επιχείρηση για τα εκδιδόμενα πρόσωπα.
Έτσι όπως το διαβάζω αυτό μου κάνει κάτι σε θα λειτουργεί ειδική εταιρεία για τις εκδιδόμενες, για να λυθούν σοβαρά θέματα logistics και PR. H εταιρεία αυτή θα δέχεται το κοινό μια φορά την εβδομάδα.


• Καθημερινή διάθεση κατά περιοχές ομάδων των (3-4) αστυνομικών για την
εφαρμογή της νομοθεσίας περί ηθών, λαθρεμπορίας, πνευματικής ιδιοκτησίας.
(Κάτι πολύ σημαντικό έχει ο fuzzy αριθμός 3-4. Μου διαφεύγει. Αν κάποιος ξέρει, να με ενημερώσει παρακαλώ.) Εδώ έχουμε και πάλι την εφαρμογή νομοθεσίας, αλλά για άλλα θέματα. Δηλαδή οι προηγούμενες ομάδες 3-4 αστυνομικών ήταν λιγότερο ικανές; Ή περισσότερο; Δε το πιάνω ρε γμτ, μπερδεύομαι. Τέλος πάντων, ετούτες εδώ οι ομάδες 3-4 αστυνομικών θα κάνουν τι; ΘΑ ΜΑΖΕΨΟΥΝ ΟΛΑ ΤΑ ΣΙΝΤΙΙΙ-ΝΤΙΒΙΝΤΙΙΙ από την Αθήνα;;; Αυτό θέλω να το δω. Θα νοικιάσω κι ελικόπτερο να το δω καλύτερα λέμε!!! Υπερπαραγωγή!


• Συγκρότηση ομάδας Αστυνομικών (1 βαθμοφόρος και 4 Αστυφύλακες –
Ειδικοί Φρουροί) για τη διενέργεια ελέγχων σε πάσης φύσεως καταστήματα
και προσαγωγών ατόμων.
Ωχ, εδώ σοβαρεύει το πράγμα. Βλάκα φορολογούμενε αθηναίε, κατέχω μάστερ στην έκφραση γενικολογίας, αοριστολογίας και ανοησίας. Αλλά όπως βλέπεις δε μου φτάνουν οι 3-4 αστυνομικοί. Θα κάνω και ομάδες των 1+4. Θα διενεργώ ελέγχους σε πάσης φύσεως καταστήματα, όχι σε συγκεκριμένα. Δηλαδή θα εφαρμόσω τη νομιμότητα σε ΟΛΑ τα καταστήματα! Ελπίζω να βρω χρόνο και κουράγιο μια μέρα να γράψω για το απύθμενο θέμα της παραβατικότητας των "πάσης φύσεως" καταστημάτων... 


• Συγκρότηση μικτών κλιμακίων ελέγχων από την Ελληνική Αστυνομία και τη
Δημοτική Αστυνομία, σε τρεις βάρδιες.
Εδώ έχουμε ένα ενδιαφέρον κοκτέηλ. Η οκνηρή και ανίκανη ΕΛ.ΑΣ. με την ανύπαρκτη (θεσμικά) Δ.Α. θα κάνουν βάρδιες παρέα. Γιούχου! Εδώ βέβαια ο καλλιτέχνης δεν αναφέρεται σε περιπολίες, αλλά ...έτσι, στον αέρα. ΟΚ, ξέρουμε όλοι τα στέκια της Αθήνας που χαζολογάνε οι αστυνομικοί για φραπέ και λούφα, τώρα θα το κάνουν παρέα με τους δημοτικούς; Σε τρείς βάρδιες; Και αυτοί οι συγκεκριμένοι αστυνομικοί στις συγκεκριμένες βάρδιες θα είναι διαφορεικοί από όοολους τους παραπάνω; ΟΚ, βλέπω και τη θετική πλευρά. Τόνωση της τοπικής οικονομίας. Άλλωστε ο καφές δεν είναι και φτηνός στην Αθήνα.


• Συγκρότηση συνεργείων, τουλάχιστον 2 φορές την εβδομάδα, στα οποία
συμμετέχουν Αστυνομικοί, υπάλληλοι του Σ.Δ.Ο.Ε., της Νομαρχίας, της
Δημοτικής Αστυνομίας του Δήμου Αθηναίων καθώς επίσης και Εισαγγελικός
Λειτουργός για το εντοπισμό αποθηκών-πηγών τροφοδοσίας προϊόντων
παραεμπορίου.
Ομάδες, βάρδιες, κλιμάκια, επιχειρήσεις... και τώρα... και συνεργεία! Ο γλωσσικός μας πλούτος σε πλήρη έκταση. Και τι θα κάνουν αυτά τα υπέροχα μεγάλα συνεργεία; Το αυτονόητο, για το οποίο όλοι μα όλοι ξέρουμε ήδη, και πως γίνεται και που γίνεται. Θυμάμαι τώρα εκείνα τα σποτάκια για την πειρατεία που σκοτώνει τη μουσική. Ένα φεγγάρι η καμπάνια αυτή ήταν τεράστια! Τη στιγμή που εδώ και δέκα χρόνια, και λίγα λέω, οι "μετανάστες σιντί-ντιβιντί" έρχονται ανά δίλεπτο σε οποιοδήποτε μέρος της Αθήνας έχει καφετέριες. Άπειρα λεφτά σε μια ακόμα καμπάνια-μαϊμού. Τέλος πάντων, ας μην πλατιάσω άλλο.

><

Αισθάνομαι περήφανος και ικανοποιημένος για την τόλμη και το θάρρος των αρχών. Θεωρώ δεδομένο ότι σε τέσσερις μήνες το πολύ, η Αθήνα θα είναι μια πόλη-υπόδειγμα. Η πλατεία θεάτρου και το δημαρχείο θα πάψουν να είναι το απέραντο μπουρδέλο (το κυριολεκτικό) που είναι το βράδυ, στου Ψυρρή θα επέλθει η τάξη σε όλα τα μαγαζιά της νύχτας, η πλατεία Ομόνοιας θα γίνει και πάλι τόπος περιπάτου και αναψυχής, o αστυνομικός θα γίνει τυπικός και ευσυνείδητος, το έγκλημα θα παταχθεί, οι μετανάστες θα φύγουν, και φυσικά ...ο ήλιος θα ανατέλλει πλέον από τη δύση. Απλά και εφικτά πράγματα. 


Α, να μην ξεχάσω: Όλα τα παραπάνω, με δικά μου λεφτά.

Οι φόροι πιάνουν τόπο

Μου αρέσει να βλέπω στο youtube τους φόρους μου να πιάνουν τόπο. Να πληρώνουν το μισθό των υπέροχων πράσινων επαγγελματιών του Συντάγματος.

Αχ! Αγαπώ την Ελλάδα και τους λειτουργούς της. Ο Γ. Πεταλωτής καταδίκασε τη βία, και μου έφυγε ένα μεγάλο βάρος. Αισθάνομαι πολύ καλύτερα τώρα.

Επίσης η ΕΛΑΣ διέταξε "έρευνα σε βάθος για να διαπιστωθούν τα αίτια". Αγαπώ την Ελλάδα που υποτιμά τόσο αβίαστα και απλά τη νοημοσύνη μου.

Ωραία πράγματα να σου φτιάχνουν τη μέρα, τη διάθεση, την αισιοδοξία για να δουλέψεις. Άλλωστε αυτοί οι μισθοί πρέπει να βγουν από τους δικούς μου φόρους, όχι του Μπόμπολα.

Ας αντιγράψω από τη σημερινή -εύστοχη- Ελευθεροτυπία:

Σε υπ’ αριθμόν 1 κίνδυνο για τη δημόσια ασφάλεια εξελίσσεται πλέον η Ελληνική Αστυνομία, είτε δια της απουσίας της εκεί όπου οι πολίτες πραγματικά την χρειάζονται είτε δια της παρουσίας της όταν αυτή συνοδεύεται από άσκηση ωμής βίας εναντίον αθώων πολιτών. Και βεβαίως όλα αυτά, με την ανοχή -αν όχι την ενθάρρυνση- της εκάστοτε πολιτικής της ηγεσίας...

Αποδείξεις για να το αποδείξεις

Αισθάνομαι απελπιστικά μαλάκας που μαζεύω αποδείξεις. Γίνομαι γραμματέας του εαυτού μου (λες και δε μου φτάνουν όλα τα της εφορίας, τα του ελ. επαγγελματία, τα του ΤΕΒΕ και λοιπών ταμείων, η αλληλογραφία μου με υπηρεσίες του δημοσίου κ.α. πολλά) για να αποδείξω ότι δεν είμαι ελέφαντας. Αισθάνομαι πολύ απελπιστικά μαλάκας όταν αθροίζω τα δίευρα και τρίευρα, ενώ ξέρω ότι όταν έρθει (αν έρθει) η ώρα, θα πρέπει να αποδείξω ξανά σε κάποιον εφοριακό Π.Ε. (περιορισμένης ευθύνης, όχι πανεπιστημιακής εκπαίδευσης, ήτοι ηλίθιο) ότι δεν είμαι ελέφαντας.

Και πάνω απ' όλα, αισθάνομαι μαλάκας για λογαριασμό όλων μας, που μπαίνουμε σε αυτή την απίθανα μίζερη διαδικασία επειδή ολόκληρες γενιές και ορδές υπουργών και βουλευτών, επι δεκαετίες έχουν αποτύχει καθολικά στο έργο τους: Να βάλουν λίιιγο μέτρο και λίιιγη τάξη στο χάος και την ανομία της Ελλάδας.

Το ΚΑΤ φεύγει, το άγιο φως έρχεται

Η μεγάλη εβδομάδα του 2011 ξεκινά με το υπέροχο νέο της σημαντικής υπολειτουργίας του νοσοκομείου ΚΑΤ, όπως άλλωστε και πολλών ακόμα νοσοκομείων και ιδρυμάτων ελλείψει χρηματοδότησης. 

Πολλοί συνάδελφοι τα έχουν πει μια χαρά για την κωμωδία και τη βλακεία της αερομεταφοράς του αγίου φωτός, μαζί με όλη τη μαλακία και τα έξοδα που αυτή συμπεριλαμβάνει. Και να πω ότι τόσα χρόνια βλακείας, φωτίστηκε κανείς από όλους αυτούς που το υποδέχονται με ...τιμές αρχηγού κράτους(!) καλά θα ήταν. Στο μαύρο σκοτάδι συνεχίζουν να κατοικοεδρεύουν.

Το ΚΑΤ φεύγει, το άγιο φως έρχεται. Έτσι, για να το έχω γραμμένο να το θυμάμαι.

"Δεν πληρώνω" ούτε ασφάλεια

Λέει το άρθρο http://www.nooz.gr/economy/den-plirono-kai-stis-asfaleies-ix ότι 1.000.000 είναι τα ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν ανάμεσά μας. Και το πιστεύουμε. Γιατί είτε είναι 500 χιλιάδες είτε 1500 χιλιάδες, το ίδιο κάνει.

Σε αντίθεση με τα διόδια και τα λεωφορεία, τα ανασφάλιστα ΙΧ είναι πολύ παλιά ιστορία. Κυρίως γιατί το σκεπτικό του οδηγού είναι το υπερ-κλασικό "εγώ προσέχω" ή "αφού τόσα χρόνια δε μου έχει τύχει" ή άλλα παρόμοια. Παρόμοια στην έκφραση, πανομοιότυπα επί της ουσίας. Είτε ανήκουν στο ευρύτερο κομμάτι της κοινής λογικής που έχει πλήρη αδυναμία να κατανοήσει στατιστικές έννοιες, είτε απλώς δε θέλουν να πληρώσουν ένα ποσό που φαίνεται υψηλό. Δεκτό ως εδώ, και γιαυτό έρχεται ο νόμος και λέει να είναι υποχρεωτικό. Μάλιστα πάει ένα (παράλογο ίσως) βήμα παραπέρα, και λέει ότι πρέπει να έχουμε το αποδεικτικό της πάντα μαζί μας --σε αντίθεση με τις άλλες δυτικές χώρες.

Όμως, και πάλι σε αντίθεση με τον υπόλοιπο πολιτισμό, στην Ελλάδα ο νόμος έφτασε ως το υποχρεωτικό του θέματος, και σταμάτησε εκεί. Δεν προχώρησε στα σημαντικά. Και αυτά τα σημαντικά που επιμελώς αμέλησε, είναι που μας έχουν ταλαιπωρήσει σε βαθμό κακουργηματος εδώ και δεκαετίες. Παθών και εγώ, όπως και αμέτρητοι άλλοι, έχω στηθεί σε τηλέφωνα, ουρές, δικαστήρια, για μήνες ή για χρόνια ολόκληρα(!), για να διεκδικήσω ή για για εισπράξω μια αυτονόητη αποζημίωση.

Διότι ως γνωστόν, σε περίπτωση ατυχήματος, ο παθών ζητά την αποζημίωσή του από τον άλλον εμπλεκόμενο, δηλαδή την άλλη ασφαλιστική εταιρεία. Εξαιρούνται όσοι έχουν μικτή, αλλά ξέρετε πολλούς τέτοιους;

Αμέσως-αμέσως χάνεται παντελώς το νόημα του να πληρώνει κανείς μια ακριβή ασφαλιστική εταιρεία. Η ποιότητα και το επίπεδο των υπηρεσιών που (αν χρειαστεί) θα αναζητήσει, θα είναι από την εταιρεία του άλλου! Και η αλληλουχία των γεγονότων και καταστάσεων που γεννιούνται από αυτόν τον παραλογισμό της αγοράς ασφαλειών είναι που οδήγησε στο γνωστό ξεκαθάρισμα εταιρειών των τελευταίων ετών. Βέβαια, τόσα χρόνια, η απίθανη ταλαιπωρία που έχουν υποστεί χιλιάδες και χιλιάδες οδηγοί πέρασε στο ντούκου.

Και συνεχίζει να περνά στο ντούκου (Count Dooku?), μιας και ο νόμος παραμένει ως έχει. Αντί να ισχύει το απολύτως λογικό και προφανές: Καθένας να αποζημιώνεται από την ασφαλιστική που ο ίδιος πληρώνει, και οι εταιρείες μετά να τα βρίσκουν όπως θέλουν. Όοοοοχι! Που νομίζουμε ότι βρισκόμαστε; Στην πολιτισμένη Ευρώπη; Επινοήθηκε το περίφημο και πλήρως ανόητο "φιλική δήλωση", αλλά επί της ουσίας τα πράγματα παρεμένουν ως είχαν. (Βαριέμαι να εξηγώ γιατί είναι ανόητη η φιλική δήλωση τώρα. Βαριέμαι να γράφω και για τα σοβαρά κενά του υποπροϊόντος "νομική προστασία".)

Οπότε, και για να συνδέσω και τον τίτλο, μήπως να σταματήσω να πληρώνω και την ασφάλεια; Αφού πρόκειται (και πάλι) για υπηρεσία που δεν χρησιμοποιώ εγώ.

Μυθιστορία

ΚΚΕ και χριστιανισμός: Βρες τις διαφορές.

http://www1.rizospastis.gr/wwwengine/story.do?id=2698282&publDate=6/2/2005

EURO PLUS

Συναντήθηκαν οι καμαρωτοί της ΕΕ την 25η Μαρτίου.
(Τυχαίο; Ναι.)

Ο Κανένας και ο Τίποτας

Διαβάζω εδώ

Μισθοί και συντάξεις

Το Σύμφωνο προβλέπει σύνδεση των μισθών με την παραγωγικότητα και τη λήψη μέτρων που θα διασφαλίζουν ότι η εξέλιξη του κόστους συμβαδίζει με την παραγωγικότητα, "τηρουμένων των εθνικών παραδόσεων όσον αφορά τον κοινωνικό διάλογο και τις εργασιακές σχέσεις".

Και σκέπτομαι: Η παραγωγικότητα της χώρας είναι μηδέν ή κοντά στο μηδέν. Λίγη ναυτιλία και ακόμα λιγότερος τουρισμός. Από την άλλη οι εθνικές παραδόσεις είναι τα δάνεια επί δανείων, εθνική νομοθεσία που σχεδιάζεται εδώ και 30 χρόνια (ίσως και 130) ώστε να δίνει τσάμπα λεφτά σε μια χούφτα ανθρώπων και τέλος, συλλογικές συμβάσεις που τηρούνται μόνο για τους Δ.Υ. (aka τη μαύρη τρύπα της εθνικής οικονομίας) και άντε και για ένα μικρό μέρος των εργατών.

Kαι σκέπτομαι: Τι ακριβώς έπινε ο ευρωπαίος όταν διατύπωσε τα παραπάνω για μισθούς και συντάξεις;

Η ώρα της γης

Συμμετέχει η Cosmote; Δηλαδή θα σβήσουν οι σέρβερ; Θα κατέβει όλο το δίκτυο της Cosmote; Δε μας το εξηγεί με σαφήνεια η "εταιρική υπευθυνότητα". Θα μείνουμε χωρίς τηλέφωνο; Θέλω να μάθω κι άλλα... Δηλαδή αν είναι να πέσει το δίκτυο, για πόσο για είναι; Για πέντε λεπτά; Για δέκα ώρες; Πόσο θα χρειαστεί για να στείλει ένα "δυνατό παγκόσμιο μήνυμα"; Και πόσο παγκόσμιο θα είναι αυτό; Θα φτάσει ως τα Νησιά του Πάσχα και την Παταγονία; 

Πολλά τα ερωτήματα, και δεν ξέρω ποιός έχει τις απαντήσεις για να στείλω mail ρε γαμώτη μου.

Καθένας μας μπορεί να κάνει αυτή την αλλαγή; Ποιά αλλαγή; Να σβήσω το κινητό μου; Ή να αλλάξω δίκτυο μήπως;! Και τέλος πάντων, αυτό το παγκόσμιο μήνυμα ποιό ακριβώς είναι; Μπορώ να κλείσω τα φώτα του σπιτιού μου για δέκα λεπτά. Αυτό είναι; Δε μας λέει η εταιρική υπευθυνότητα. Μήπως να σβήσω και το καλοριφέρ; Ο καυστήρας καίει λίγο ρεύμα κι αυτός. Μήπως να σβήσω και το ρούτερ μου και να μη μπλογκάρω; Και τέλος πάντων, τι μήνυμα ακριβώς θα λάβει η παγκόσμια κοινότητα (δηλαδή πάλι εγώ ο ίδιος); Μήπως θα το αναγνωρίσει η ΔΕΗ και θα μου κάνει έκπτωση (στα ήδη εξωφρενικά ακριβά τιμολόγιά της); Μήπως επειδή κλείσω τα φώτα για μια ώρα, θα αλλάξει η ενεργειακή πολιτική της Ελλάδας; Των ΗΠΑ; Του κόσμου; Πως ακριβώς επηρεάζονται τα κέντρα λήψης αποφάσεων ενεργειακής (και άλλης) πολιτικής όταν σβήνουμε για λίγη ώρα τα φώτα;

Πολλά τα ερωτήματα, πάρα πολλά!

Θα επανέλθω όταν επανέλθει και η άλλη πρωτοβουλία: Η "σήμερα δεν βάζουμε βενζίνη" ή "σήμερα δεν παίρνουμε αυτοκίνητο".


Συμπληρωματικό (σωστό):

Ο κύκλος ζωής των σκουπιδιών μου

pic credit http://bromisteraki.blogspot.com/

1. Φτάνουν στον κάδο
Ο κάδος του Δήμου είναι στην καλύτερη περίπτωση αραγμένος χωρίς φρένο στα (όχι-πάντα-τέσσερα) ροδάκια, ενώ τον συγκρατούν τα άθλια, παράνομα και επικίνδυνα κίτρινα σίδερα. Κάποιος λοιπόν εγκέφαλος του Δήμου αποφάσισε ότι εφόσον έχουμε πρόβλημα με τις θέσεις τους, αυτές θα μεταφερθούν πάνω στο οδόστρωμα, σε λωρίδα κυκλοφορίας δηλαδή, την οποία ευτυχώς σκρηνάρουν τα παράνομα ως συνήθως παρκαρισμένα ΙΧ. Στη χειρότερη περίπτωση ο κάδος θα είναι ακριβώς επάνω σε διάβαση πεζών με φανάρι (εμποδίζοντας όλους τους πεζούς και ΑΜΕΑ) ή σε γωνία με STOP (εμποδίζοντας όλους τους οδηγούς να ελέγχουν). Δε λείπουν και οι εκπλήξεις: κάδος κυριολεκτικά στη μέση του ... (συμπληρώνεις αναλόγως: δρόμου, πεζοδρομίου, οικοπέδου, παραλίας). Ο κάδος συνήθως δεν έχει καπάκι, ή αν έχει, αυτό είναι μόνιμα ανοιχτό. Υπάρχουν ενδιάμεσες περιπτώσεις που είναι στραβό ή σπασμένο. Σχεδόν στο σύνολό τους πάντως δε θα έχουν το βολικό πεντάλ. Έτσι, αν τύχει και είσαι φορτωμένος, το να αφήσεις μια-δυο σακούλες θα είναι μια ωραία περιπέτεια.


1α. Δε φτάνουν στον κάδο.
Γιατί να θεωρούμε δεδομένη την ύπαρξη κάδων; Εναλλακτικά, γιατί να θεωρούμε δεδομένη τη συνέπεια των πολιτών;









2. Περιμένουν (το πλοίο της αγάπης)
Τα σκουπίδια κάθονται στον κάδο και περιμένουν τη σκουπιδιάρα. Αυτή ίσως περάσει σε λίγες ώρες, τα χαράματα δηλαδή όπως ξέραμε από παλιά. Κάποιες φορές θα περιμένουν λίγες ώρες παραπάνω, γιατί η σκουπιδιάρα θα περάσει κάποια ώρα αιχμής. Κανείς δεν ξέρει γιατί... Ίσως για να δώσει ενδιαφέρον (και άρωμα) στην πρωινή κίνηση. Αρκούν λίγα δευτερόλεπτα για να γίνει συμφόρηση. Διότι το πρωί, είτε στενάκι είτε κεντρικός δρόμος, τα πάντα είναι γεμάτα ΙΧ. Γιατί όχι και μια σκουπιδιάρα; Καμιά φορά όμως δε θα περιμένουν λίγες ώρες, αλλά λίγες μέρες. Ή πολλές μέρες. Πρόκεται για τις αγαπημένες εποχές της απεργίας. Τα τελευταία χρόνια οι απεργίες των "συνεργείων καθαριότητας" έχουν εθιμοτυπικό χαρακτήρα και σταθερό-τακτικό πρόγραμμα. Κάποιες φορές κρατούν βδομάδες ολόκληρες. Το ενδιαφέρον πάντως είναι ότι παρόλη την σοβαρή αναστάτωση, τα δημοτικά μου τέλη παραμένουν σταθερά αυξανόμενα, χωρίς εκπτώσεις ή αναπροσαρμογές λόγω μη παροχής υπηρεσίας. Για τη δημόσια υγεία, την στέρηση του πεζοδρομίου και του δρόμου κλπ απαγορεύεται να μιλήσουμε --είναι ταμπού.


3. Συλλέγονται
Είναι όμορφα όταν περνά η σκουπιδιάρα τα χαράματα, γιατί αν μένεις κοντά, θα ξυπνήσεις. Ο εξωφρενικός θόρυβος της διαδικασίας θυμίζει αεροδρόμιο ή σύγκρουση τραίνων. Καμιά φορά συνοδεύεται από τις φωνές (σκέτα φωνήεντα ως επί το πλείστον) των εργατών. Οι εργάτες αυτοί, εαν σέβονται τον εαυτό τους και τον επαγγελματισμό τους, θα αφήσουν κάποια χύμα σκουπίδια στη μέση του δρόμου, καθώς αυτά πέφτουν από τον ξεχειλισμένο κάδο που σέρνουν. Δε θα τα αφήσουν γιατι βαριούνται, αλλά για να δικαιολογήσουν τον μισθό των οδοκαθαριστών που θα περάσουν αργότερα. Δε μπορώ να σκεφτώ άλλη εξήγηση.

3α. Δεν συλλέγονται
Εδώ έχουμε διάφορες ειδικές περιπτώσεις ή ειδικές παρεμβάσεις. Ταραχές, φωτιές, αναποδογυρίσματα, μπλοκάρισμα λόγω παρκαρισμένων ΙΧ, εργάτες και φορτηγό που δεν ήταν στην ώρα τους, τρομοκρατικές ή εξωγήινες ενέργειες, άλλοι εξωκοινοβουλευτικοί λόγοι.



4. Μεταφέρονται στη χωματερή
Όχι, δε θα πω ΧΥΤΑ. Είναι sic και μοντέρνο, το ξέρω, αλλά δε χρειάζεσαι πολυτεχνείο για να καταλάβεις ότι δεν υπάρχει ΧΥΤΑ. Υπάρχει χωματερή, νταμάρι, πλαγιά βουνού, πίσω μεριά δρόμου, δάσος, παραλία, ξεχασμένο αγροτεμάχιο κ.α. (για να καλύψω και την υπέροχη ελληνική επαρχία). Η μεταφορά από μόνη της είναι μια κινηματογραφική υπόθεση, αφού ουκ ολίγα ατυχήματα και δυστυχήματα έχουν γίνει, με θύματα πεζούς φυσικά. Τρελλά φορτηγά στο σκοτεινό Καματερό ή τη λιγότερο σκοτεινή Ελευσίνα. Είναι λίγα όμως σε σχέση με το σύνολο των τροχαίων, οπότε το αστυνομικό δελτίο περιορίζεται σε 2-3 αράδες χωρίς πολλή λογοτεχνία (π.χ. "Ο Μολώχ της ασφάλτου..."). Ας μην ξεχνάμε ότι η μεταφορά θα γίνει μόνο εαν οι 'άλλοι' εργάτες, της χωματερής δηλαδή, δεν είναι σε απεργία. Αν είναι, βλ. παραπάνω.

5. Φτάνουν στη χωματερή
Τον παράδεισό τους δηλαδή. Εκεί βρίσκουν τους συγγενείς τους και τους προγόνους τους, τα άλλα σκουπίδια. Ζούμε μεγάλες στιγμές στις χωματερές! Σπουδαία μεγάλα μηχανήματα τα πατάνε και τα συμπιέζουν προς το έδαφος, γλαρόπουλα περιπετούν και τσιμπολογούν, Ρομά (και άλλοι) ψάχνουν να βρουν χρήσιμα πράγματα, Ρομά (και άλλοι) σκοτώνονται από τα μηχανήματα, και μετά ξεκινούν υπέροχες ιστορίες με φόντο διάφορες Κερατέες, όπου δήμαρχοι, παράγοντες, εργολάβοι, εργάτες, αστυνόμοι, πολίτες, 'πολίτες' και άλλοι παίκτες ανακατεύονται και παίζουν επιτραπέζια παιγνίδια όπως "Μάντρα", "Αστυνόμευση", "Εκ νέου ανάθεση" κ.α. Η φυματίωση θερίζει αθόρυβα εδώ πέρα. Τα συνεπακόλουθα όλων αυτών των καταστάσεων είναι ακόμα περισσότερες καθυστερήσεις στην αποκομιδή και μεταφορά. Εδώ έχουμε μια διακλάδωση του κύκλου, μιας και κάποια από αυτά τα σκουπίδια θα βρεθούν στο μικρό Μοναστηράκι, ως εμπόρευμα (ρακοσυλλεκτών εννοώ).

Παράρτημα Α - Δημοτικά τέλη
Να σημειωθεί ότι ποτέ και πουθενά δεν αποζημιώθηκε πολίτης για την ταλαιπωρία και τον κίνδυνο που βιώνει από όλα τα παραπάνω. Αντιθέτως, τα δημοτικά τέλη αυξάνονται σταθερά, εισπράτονται ακόμα πιο σταθερά (μέσω ΔΕΗ), και ένας θεός™ ξέρει πόσες ιδιωτικές τσέπες γεμίζουν.


Παράρτημα B - Ειδικές περιπτώσεις
Οι κάδοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως στοιχείο οδικής σήμανσης ή πυλώνας ελπίδας για άλλους συμπολίτες μας. Μπορούν μέχρι και να είναι στοιχείο εικαστικής παρέμβασης (συνήθως του ρεύματος του σουρεαλισμού).

Παράρτημα Γ - Συμβάσεις, συμβασιούχοι, αργίες, απεργίες, άλλα εμπριμέ
Οδοκαθαριστής/Συνεργείο καθαριότητας: Ελεύθερο ωράριο, μηνιαίες αποδοχές 1200-2000€. Κι αν είσαι τυχερός... πας υπουργείο. Συμπολίτες, Αγαπάτε την καθαριότητα! Είναι μισή αρχοντιά!

Μανιφέστο

Α, το ξέχασα...

To βλογινκ είναι θεραπεία, όχι επικοινωνία.

Σοβαρή αρθρογραφία

Ο αρθρογράφος της Καθημερινής σε σοβαρότατο και γόνιμο προβληματισμό μετά την πυρηνική κρίση στην Ιαπωνία. Εδώ το πλήρες άρθρο.


Μήπως λοιπόν o ίδιος ο κ. Τσίχλιας να κάνει την αρχή και να μετακομίσει σε ένα ωραίο πέτρινο σπίτι χωρίς ρεύμα, για να μας δώσει το παράδειγμα; 

Φαντάζομαι ότι έχει -δια μαγείας- πλήρη ανοσία στο χρώμιο που έχει το νερό που πίνει, στον ψευδάργυρο που έχουν τα ψάρια που τρώει, στα αμέτρητα χημικά που έχουν όλες οι υπόλοιπες τροφές του, και φυσικά στους εκατοντάδες διαφορετικούς χημικούς ρύπους του αέρα που αναπνέει... από τότε που γεννήθηκε.




Αυτά τα υπερ-αόριστα υπερ-γενικά υπερ-ανόητα ερωτήματα στο τέλος σοβαροφανών άρθρων με εξιτάρουν!